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对于大夏国的过桥情况，李彦弘和张潮阳也是了解的。
刘阳说的也确实在理。
很多人对于这块不太了解，我大致的给大家说一下。
2005年4月29日，经国务院批准，大夏国证监会发布《关于上市公司股权分置改革试点有关问题的通知》，启动了股权分置改革的试点工作。
经过两批试点，取得了一定经验，具备了转入积极稳妥推进的基础和条件。
经国务院批准，2005年8月23日，大夏国证监会、国资委、财政部、大夏国人民银行、商务部联合发布《关于上市公司股权分置改革的指导意见》。
9月4日，大夏国证监会发布《上市公司股权分置改革管理办法》，我国的股权分置改革进入全面铺开阶段。
股改以前，上市公司实际上都是国企控股的，其中，国有股与法人股均不能上市流通，实际上能流通的只有25%。
流通股太少，导致没办法给股价定一个准确合理的价格出来。
同时因为股权还不能卖出去，就直接导致没有做高股价的动力。
但是，大夏国急于的吸收国外的先进技术。
想要引入国外的技术，就需要同时引入国外的资本。
所以股改势在必得。
2005年，三乙重工成功实施股改，开启了大夏国股权分置改革的“破冰首航”，被誉为“股改第一股”。
2005年6月10日，三乙重工股改方案以流通股股东93.44％的“压倒性”赞成票获得通过。
成为名副其实的“大夏国股权分置改革第一股”。
三乙重工首创的“股权+现金”的股改对价方案，在证券市场上树立了股权分置改革的风向标，而股权分置改革的试点成功和全面推进。
更是开启了新一轮波澜壮阔的牛市行情，在大夏国证券市场上具有里程碑式的意义。
股权分置改革实施后，实际可流通股票增加了三倍。
2005年4月27日（周五）沪指收盘1051.95点。
2005年6月6日收于998.23点，历史最低位，从此未再跌破此点，此后开启史无前例的大牛市最高达6124点。
在股改完成以后，意味着市场上一下子出现了大量的股票供应。
明显的出现了供大于求的现象，股价就会继续下跌。
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